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「ホンダCR-ZのMT車に乗る女性ドライバー」 MT車オーナーの女性にお話を聞きました...
▼対象

ホンダCR-Z のMT車に乗る女性

「ホンダCR-ZのMT車に乗る女性ドライバー」

MT車オーナーの女性にお話を聞きましたので、全3回に渡ってお届けします。
まず第一回目は、★マイカーについて です。

スポーティなエンジン開発させたら世界屈指と言われるホンダが、渾身の技術で作ったと言われる、ハイブリッド・スポーティ カーのCR-Z。このCR-Zに、MT車で乗る女性がいると聞いて、お話を聞きに行ってきました。 夏の炎天下の中、まだ真新しいクルマで登場されたTさん。普段使いのクルマとしてはとてもスタイリッシュな、ホンダCR-Z を華麗に乗りこなしていました。Tさんは、ご自身では初となるMT車を購入するにあたり、Shift-UP Clubの教材「MT車攻略マニュアル」を読んで運転を覚えたというアクティブな女性です。



・ホンダCR-Z、すごいカッコいいお車だと思うんですが、この車種に決めた決め手は何でしょうか?

私は、かれこれ20年近くATにずっと乗っていました。自動車学校以来のMT(マニュアル)なので、このクルマに決めたのは、ヒアルアシスト機能(坂道で1秒間待ってくれる)があるのが一番でしたね。

IMG_20121109_182745.jpgそれと、ホンダ車では他にもう(MT車の)選択の余地が無かった、というところがあります。実は、それまでS2000に乗りたかったのですが、もう廃止になってしまって中古車しかないという状況でしたので。仕方なく、これがいいかなということで決めました。


・お車の使用頻度はどのくらいですか?

ほぼ毎日の通勤で使うのと、レジャーでも使います。出かける時は遠出が多いのですが、日帰りでよく使いますね。

IMG_20121109_183609.jpg
お車の使い勝手はどうでしょうか?
 
このクルマはハイブリッドである分、多少物足りなさはあります。今回、自動車学校以来のMT車であるこの車にした理由は、ヒルアシストがついていることだったんです。坂道で1秒間自動でブレーキをして待ってくれるというものですね。年齢が年齢なので”50の手習い”じゃないですが、これに決めました。「返品きかないよ」なんて冗談を言われましたが(笑)。


・実際に乗ってみて、初めて分かったことは何ですか?

もともと鍵盤(音楽)をやっているためか、ペダルを操作する感覚は体にあったんですけど、クラッチの場合は踏み込んで最初(クラッチ板が減ってないうち)は踵をつけようと思ってもつかないくらいに深いので難しかったです。

今はだいぶクラッチが減ってきたというか、こなれてきたので、踵がつくようになったので、感覚が分かってきて大丈夫なんですが。ペダルを上げるという感覚より、一回バンッと踏み込んで「力を緩める」という感覚なんだ、と後々発見しました。「上げる」という感覚だと無意識のうちにグイッと上がり過ぎてしまうんですが、力を緩めるだけで結構ペダルが上がってるんだと分かりました。それでうまい具合に、やってみて掴めたというところはあります。

・一番のお気に入りのポイントは?

"燃費合戦"をすれば、どれだけでもいけるところですかね。たとえば坂道ばっかり走っていてもガソリン車よりも燃費がいいですし。燃費のためだけにゆっくり走るのではなくて、普通に運転(そこそこの走り?)をしてもカタログ燃費に近いところも出せるというのが魅力ですね。

やっぱりこうしたハイブリッド車だからこその面と、信号待ちとかでオートストップになって静かなのもいいですね。その代わりエンジンが止まると暑いですが。 それから、強いて言えば、左後ろの視界が少し悪いのが難点ですね。坂道とかだと特に後方確認が難しい場合があります。

面白いのは、メーターパネルを見れば、電気モーターからの送信が分かるのと、ギアの回転数が上がってくるとチャージしているというのが目で見て分かります。いつシフトアップしなさい、というのも一応インジケーターで教えてくれます。ほとんど見ていませんが(笑)。坂道でも、いまアシストしてエンストしないようにしている、というのが表示で分かります。このヒアルアシスト機能は助かっています。あんまり後ろにピッタリとくっついてくる車がいたりすると、わざとちょっと下がって脅してみたり(笑)してます。

・マイカーは「無くても良い」と考えている人に一言お願いします。

私はバスに乗ると酔ったりするので(笑)。公共交通機関に乗ったりするより、車は自分の自由な空間が持てるものだと思うので、やはりマイカーは良いと思います。

フィットにもハイブリッドMTが出たので、ぜひ乗ってほしいですね。マニュアルでハイブリッドがあれば燃費もいいですし。本当に昔の車からマニュアルが好きだという人には物足りないかも知れないですが、これから慣れようとする人にはピッタリだと思います。



いかがでしょうか。AT車から最新のMT車に乗り換えたTさん。「仕方なく決めた」とは言うものの、綺麗に大切に乗られてい たCR-Zが印象的でした。

女性にとっては、難しいという印象があるMT車ですが、颯爽と運転する姿は純粋に「カッコイイ!」と思ってしまいました。
MT車を覚えるに当たっては、MT車攻略マニュアルが役立ったということで、Shift-UP Club会員としては嬉しく思いました。

次回、第二回目は、★運転の練習について お話をお聞きします。

第一回目 ホンダCR-ZのMT車に乗る女性
第二回目 ホンダCR-Z(MT車)運転の練習について
第三回目 いまMT車で教習中の方へアドバイス

 

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MT車・AT車に関するこちらの記事も合わせてお読み下さい。

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