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このページは『エンストの対処(ガス欠編) 』の紹介をしています。

ガス欠でエンストした時の応急処置


▼対象
高速道路を走るドライバー

エンストの対処(ガス欠編)


エンストしてしまったときの対処

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エンストの理由がもっとも明らかなのは、ガス欠によるエンスト。いわゆる燃料メーターが空(エンプティ)になってしまったことによるエンストです。

燃料メーターを見ながら「まだ大丈夫だろう」「まだ走れるはず」と余裕を決め込んで走っていたものの、なかなかガソリンスタンドが見あたらず、不安に駆られてしまったということはありませんか?

確かに燃料メーターにはある程度の余裕が持たされているので、燃料警告灯が点いて、メーターがE(Empty)になってからもある程度は走行することができます。それでも、メーターがEを下回って振り切れてしまうと、いよいよガス欠によるエンストが近づいてきます。そして、ガソリンスタンドが近辺に見あたらないと、ピンチの状況になります。

こうなると、まずは燃費運転に徹するしかありません。アクセルをなるべく踏まなくて済むように高いギア(4速や5速)を活用して、先にある信号や交通状況を早めに見極めて無駄なアクセルを踏まないようにすることです。そして、エアコンやデフォッガーなどの燃料を消費する電気機器をオフにします。

そして、燃費運転にも関わらずエンストしてしまったらどうするか。

まずは路肩など安全な場所に停車させて、ハザードランプを点灯させます。サイドブレーキをしっかりと掛けてギアはPにします。後続車の危険につながるような場合は、三角表示板と発煙筒を使います。

そして、おもむろに車の後部(バンパーあたり)に手を掛けて、車体を上下に揺すってみましょう。エンジンが掛かり、もうしばらく走行できる可能性があります。


これは、車両後方にある燃料タンク内に残ったガソリンが吸い込み口から離れていたものが、揺すられたことで吸い込み口まで届き、再びエンジンが掛かるというものです。運が良ければこれで数回、走行距離を伸ばすことができます。


それでもさらにエンストしてしまった場合は、救援を待つしかありません。契約している自動車保険に付帯するロードサービスや、JAFなどのロードサービスを電話で呼びましょう。契約条件にもよりますが、有償になることがほとんどなので、やはり未然にガス欠を防ぐための準備がドライバーには求められます。

なお、ガソリン携行缶なるものも、カー用品店やホーム・センターで販売されていますが、これはあくまでも非常用だと考えましょう。

ガソリンは長期間使わないでいると品質が劣化しますし、常に荷室に置いておくのは、重さで燃費の悪化にもつながります。さらに、使用の際は火の気のない場所で、事前につまみを捻って、内部の気圧を解放してからキャップを空ける必要があります。使用する方は、必ず取扱説明を読むようにしましょう。


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