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車線変更時の事故の危険性と法的な責任について知りましょう


▼対象
路上教習を受ける方

車線変更の事故事例 過失割合は?罰金は?

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路上教習に出たばかりの方にとって、最も怖い場面は車線変更かも知れません。
信号や交差点での右左折は自分の車の動きに集中できますが、車線変更では必ずとなりの車線の一般車両とのやりとりや、駆け引きが必須になるからでしょう。

免許を取得して、ある程度道路状況に慣れればさほど苦労はしなくなるものですが、それでも時には事故につながってしまいます。

下記は、芸能界を巻き込んで発生した車線変更にまつわる事故ニュースです。

 


 

武田真治も!芸能界で「車線変更事故」4連発の異常事態

 

俳優武田真治(42)が接触事故を起こしていたことが25日、分かった。警視庁によると、24日午後11時10分ごろ、東京・江東区の首都高速湾岸線で、乗用車を運転していた武田が車線変更しようとした際、左後方の軽自動車に接触。軽自動車は横転し、乗っていた男女2人が病院へ搬送される軽傷を負った。武田にケガはなかった。

警視庁は、武田の安全確認が不十分だったとみて調べている。「またですよ。芸能人が『車線変更』を原因とした事故に遭うのは…」とワイドショー関係者は指摘する。

振り返ると4月、俳優萩原流行さん(享年62)がバイクで走行中に、警視庁高井戸署の護送車が無理な車線変更をしたため、慌てて転倒。後続車にひかれ、死亡したのが記憶に新しい。

6月には、俳優清水健太郎(62)が運転する車が会社員男性の車にぶつかる事故が発生。清水が後方確認をしないまま車線変更したのが原因とされている。

また7月にも、元AKB48の前田敦子(24)の車とタクシーが接触する事故が起きた。どちらかが車線変更しようとした際にぶつかったとみられている。

「4件すべて芸能人側に過失があるわけではないが、4、6、7、8月と車線変更を原因とした事故が連発するのは異常。各芸能事務所はタレントに運転させないなど、もっと気をつけるべきではないか」(前出関係者)

警察庁が発表した昨年の車両同士の交通事故は、49万8087件。そのうち「進路変更時の衝突」は8188件で、データ上は全体の1・6%にすぎない。一番多いのは「追突」の20万7485件で42%。芸能界で4連発した進路変更事故がいかに不気味な“異常事態”かが分かる。

一般人はもちろん、とくに芸能人は“車線変更”時の安全確認をくれぐれも怠ってはならない。

引用元:2015年8月27日 10時0分 東スポWeb

 

 


 

このような車線変更における事故が発生する理由ははっきりしています。
それは「交通がクロスする場面」だからです。

例えば一車線しかない直進道路では、めったに事故が起こりません。ところが、その先に交差点があったり、車線が増えたりすると、右に行きたい人と直進したい人が同じライン上を通ろうとしますから、事故の確率が大きく増えます。

2車線以上の広い直進路では、さほど事故率は高くないのですが、車線変更のときだけは交通がクロスするシーンとなるため事故が起こりやすくなります。


車線変更時の事故と言うと、その過失割合が気になる方も多いと思います。基本的には、走行している2台(もしくはそれ以上)の車が関わる事故ですから、「10対0」ということはほぼありません。どちらの過失がより大きいかということを争点に、交渉が進められることになります。

車線変更における過失とは、まず車線変更禁止の標識の順守があります。もし車線変更禁止の箇所を1台が破っていたら、その車両の過失が過半を占めることになります。次に、合図を法定の通りに出していたかどうかも重要な点です。合図は2~3秒程度、周囲の車が十分に進路を確認できるように点灯させる必要があります。普段からこれらを怠るような運転をしていると、一見どちらが原因ともいえないような車線変更での接触事故でも、圧倒的に不利な立場になってしまいます。また車線移動時も、急ハンドルは厳禁です。悪路の場合、急ハンドルでの車線変更は、即スリップにつながります。

車線変更禁止の箇所で車線変更してしまった時の罰金ですが、行政罰ですので違反金となり普通車で6千円減点は1点となります。酒気帯び運転だったり、ウインカーを出さないなどの危険運転の場合さらに加算される恐れがありますので、くれぐれも注意しましょう

 

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