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このページは『右直事故でバイク(二輪車)が絡む理由』の紹介をしています。

バイク、原付 外形が小さいため錯覚しがち


▼対象
路上教習を受ける人

右直事故でバイク(二輪車)が絡む理由

ツーリング SR400  Ninja750  STEED600


市街地や幹線道路を運転するとき、どんな車両が見えたら思わずアクセルを緩めたり、ブレーキを踏んだりしますか?

この質問をすると、多くの方が、大型トラックやトレーラー、バスなどと答えます。確かに、大型車は圧迫感もありますし、幅や長さがあるので、接触してしまうのではないかと、つい目を奪われてしまうのは自然な流れかも知れません。しかし、本当に気をつけるべきはこれらの大型車両ではありません。むしろ、真逆の
バイクや原付といった小さな交通なのです。ヒントは、「錯覚」です。

人の心理はつい、大きいもの、イコール重要なものとして認識しがちなのですが、物理的な法則はその逆のことを示しています。バイクや原付は、言うまでもなく四輪車に比べると小さく、軽いものです。そして、道路上を動く物体すべてに当てはまりますが、小さく軽いものほど、速く加速し、速く止まります。いわゆる、瞬発力が高い訳です。一方で大型車は外形が大きいのに比例して重量も重いので、慣性の力が強く働きます。このため、停止状態からの加速には時間がかかりますし、止まるためには時間もエネルギーも大きく必要になります。

原付の瞬発力がひときわ高いのは、信号待ちからの発進で軽々しく進んでいく様子を見て、皆さん理解しているところでしょう。実は、注意すべきは減速の場面であり、原付は他のどんな四輪車よりも、停止するまでの時間も短くすむのです。

二輪車は外形が小さいので、つい車間距離を詰めてしまうという方が多いのではないでしょうか。ところが、上記のように二輪車こそが、「最も鋭く止まる」のです。つまり、最も追突してしまいやすい交通が二輪車なのです。

従って、小さい二輪車を見たときほど、アクセルを緩めて、車間距離を十分に開けるということが重要なのです。

なお、車間距離を開けるだけでなく、二輪車の瞬発力の高さと、外形の小ささという特徴が、車のドライバーに錯覚を起こさせる事例として、「右直事故」が挙げられます。右折しようとする車と、対向する直進車が正面衝突してしまうのがいわゆる右直事故ですが、この直進側の交通は二輪車が非常に多いのです。これは、二輪車の外形が小さいため、ドライバーは軽く見てしまうのですが、実際は瞬発力が高く、一気に加速できるため、ドライバーが判断を誤ってしまうのです。これは、高齢者や運転に自信がない人だけが起こす事故ではありません。錯覚により、誰でも起こし得る事故です。なぜなら、正面から来る交通、つまり奥から手間に向かって来る交通というのは、人間にとって最も速度を測りずらい対象だからです。横切るような方向で来る交通なら、すぐに車両の移動距離から速度を推測できます。しかし、奥から手間に向かって来る場合は、シルエットの大きさが微妙に大きくなってくることしか手掛かりがないため、速度を直感的に測りづらいのです。これが、交差点での右直事故が起こりやすいメカニズムです。

バイクが近くにいたら、注意。原付が近くにいたら、もっと注意。この意識をもって運転しましょう。

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