教習にはセカンドオピニオンが大事

最初に明確にしておきますが、指導員が教えてくれる方法は、基本的に正しくて理にかなっているものです。

ただし、ここが大切なのですが「正しい操作を"うまく"伝えられるか」という点では、指導者によって大きく違います。人によって言っていることが違う、と思えるのも、このためです。

例えば、ハンドルの回し方にしても正しい方法は１つです。でもそれを伝えるに当たっては、実際に指導員が直接やって見せる人もいれば、教習生のクセを指摘して「もっと早く」とか「ここで手を持ち変えて」などと教える人もいます。特に、後述しますが、現在の教習所では指導員が積極的に、手足を取って丁寧に教えにくい環境があります。

そんな中、指導員の言うことが分からない、うまく出来ない、というのは、実はそれが
「自分に合った伝え方ではない」ということを意味しています。

ですから、そんな場合はセカンドオピニオンが大切です。

病気になった場合は、ひとつのお医者さんだけでなく、別のお医者さんの説明を受けることは大切です。同じ医療機器を使っていたとしても、より納得感のある説明をしてくれるお医者さんがいるものです。 同じように、運転にあたってもセカンドオピニオンを求めることで、理解が一気に進むということが大いにあり得ます。

特に、ハンドルを握っているだけで緊張してしまうというデリケートな方は、車内のその現場であれこれ教えてもらっても、身にならないということがあります。その場合は、冊子マニュアル等は理解を助けるはずです。

運転に関して、こうしたセカンドオピニオンを求めるにあたっては、いくつか条件を設けるべきでしょう。ただ第三者に意見を聞けば良いというものではありません。

例えば、それが体系的にまとまった情報であるかどうか。教習所の指導要領は、きちんと順序立てて教える内容となっていますが、それと同等に編集された情報であることが求められます。また、心理的に負担を掛けないものであるかどうかも大切です。身近な家族や友人に助手席に乗ってもらって教えを請うという方もいますが、きつい言葉で叱責されて険悪になったり、愛想を尽かされたというケースも良く耳にします。こうした心理的な負担を伴う方法は避けるべきでしょう。

なお現在は、教習所も経営が厳く、生徒を増やすことに必死になっている教習所がかなり増えているようです。そのような中で、より生徒に魅力に感じてもらえるように、指導も優しくなっています。生徒側が教官を評価して、人気のない教官は注意されるような仕組みを敷いている教習所も多く、積極的に運転を教えてクレームを受けるよりは、あまり深く関わらないという態度の教官が多いようです。

そのような事情で、多くの指導員は、当たり障りのないことしか教えてくれない傾向にあるようです。次のShift-UP Clubのメンバーから寄せられた情報が、それを良く表しています。

このような中、教習所以外の情報を、自分で時間とコストをかけて集め、セカンドオピニオンとすることは、やはり意味があります。Shift-UP Clubでは、教材やメンバーへの情報提供を通して、運転方法への理解が進むよう応援します。