海外在住の日本人(邦人)でMT車のクラッチやギア操作に困っている人へ

フランスで運転免許を取るには


★フランスで運転免許を取るには


フランスで運転免許を取得するこを考えている方へ。
日本の教習所で取得する場合と比べてどのように違うのか。気になりますよね。
日本のようにいわゆる「箱庭」型の教習所コースがないのは、多くの国と同様ですが、日本との違いや難易度は検討する際に調べておきたいポイントです。

また記事を引用します。

「地球の暮らし方 フランス」ダイヤモンド社
※原文を引用しています。各種情報は2005年時点での情報ですので、必ず最新情報を現地当局へご確認下さいますようお願いします。


ーーー以下引用

☆フランスで取得する自動車免許
近年フランスでは、政府の重要課題として交通事故対応策に取り組んでいる。スピード違反のレーダー測定器の設置や取り締まりの強化などだ。その成果もあって、10年来徐々に交通事故は減り続けている。特に2002年6月からの特別教科が実施されてからは、死亡事故は激減したといっていい。
 交通事故対策の一環として、運転免許取得試験の合格ラインもますますハードルが高くなってきた。「試験も甘く、日本よりも安く簡単に取れる」といわれていたのはひと昔前の話。言葉にハンディのある日本人にとって、現在では決してやさしい試験とはいえなくなっている。ハードルが高くなった分だけ、教官の態度も、人によっては軍隊を連想させてしまうような雰囲気の人もいる。とはいえ、そこはフランス人、おしゃべりの弾む気さくな人もたくさんいる。運良くいい教官に出会ったら、指名し続けることも可能だ。

☆教習所 auto-ecole を選ぶ
費用に関しては教習所にもよるが、セット料金で800ユーロぐらいを目安とするとよい。この場合、20時間の運転と学科・実地試験込みだが、1度で受からないと2度目の試験の費用は別途掛かる。安い料金を設定しているところは、書類作成料や試験の費用が別になることが多いので、それらをすべて考慮したうえで選ぶといいだろう。
 教習所を決めたら、さっそく申し込みの手続きを行う。この時に提出した書類は、教習所を通じて県庁prefectureへ送られる。必要なものは、滞在許可証と居住証明書(EDFの領収書、電話の領収書など)のコピー、写真5枚と0.50ユーロの切手を貼った封筒4枚である。

☆学科教習
学科教習は教習所の小部屋でビデオを見て40問の問題に答え、その後の説明もビデオというところがほとんど。なかには、週1時間だけ教官が質問に答える時間を設けているところもある。正解率が90%以上続くようになると、試験の日にちを割り当てられる。実際の試験はリモコンを使って行われ、40問中35問以上正解なら合格だが、難易度は日本と変わらない。アジア系の生徒たちは言葉のハンディがあったも、まじめに勉強するので合格率はよいそうだ。

☆技能教習
フランスの教習所は日本のように塀に守られた教習用のコースを持たないので、最初からいきなり路上教習ということになる。しかし、教官の座る助手席にもブレーキ、アクセル、クラッチとひととおりついているので、それほど心配することはない。合格率が悪い教習所は試験を受けることのできる人数枠を減らされたりするので、教官ははっきりいって厳しい人が多い。規定時間は20時間だが、たいていの人は35時間くらいはかかる。ある教習所の校長などは、27歳のときに57時間もかかり、しかも5回目でやっと受かったそうだ。

☆技能試験から免許取得まで
技能試験はたいてい郊外で行われる。乗りなれた自分の教習所の車で、担当の教官が受け持つほかの生徒と一緒に試験を受ける。助手席に試験管が座り、35分間走行テストされる。この間ミスがなければ合格だが、おまけというのはまず存在しないと思っていい。特にバカンス前は受かりにくいという噂がまことしやかに語られている。
 結果は翌日以降に郵便にて知らされる。なんでもその場で教えると、納得できない不合格者によって試験官が暴行を受けたりするケースが増えたからだそうだ。ちなみに合格率は50%から60%とのこと。合格すると黄色の紙が送られてくる。この紙は6週間有効で、本物をもらうにはこの紙と身分証明書のコピーを県庁に提出する(郵送可)。この免許証は現在のところ無期限の一生ものだが、安全性の面から10年で切り替えの方向に見直しが図られている。

ーーー以上引用

フランスでの教習といえば「A」と書かれた丸い初心者マークを思い浮かべる方もいるかもしれません。
技能教習の難易度は日本と大きく違うことはなさそうですが、やはりいきなり路上教習ということになる点が一番の違いでしょうか。
そして、事務的な手続きは日本よりも煩雑な場合もあるようで。
そのあたりは、また次回見てみることにしましょう。






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